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316不锈钢方通18MM每米重量

来源:316不锈钢方通   时间:2019-4-24 14:11:20

将316不锈钢方通工件试样在两种不同转速条件下进行车削实验,通过观察和测量试样在不同切削速度条件的状态,分析其主要切削特点如下:

 切削后表面硬度有大幅度增加,加工硬化严重。高速车削后,测定工件试样表面的硬度,对比原料硬度大约升高了6个洛氏硬度单位;对比普通车削,测定工件试样表面的硬度,对比原料硬度大约升高了不到1个洛氏硬度单位,两者之间相差了5个洛氏硬度单位。这一现象说明,高速车削时,工件试样表面塑性变形严重,表面产生了较严重的加工硬化,同时由于该种材料中的奥氏体金相组织稳定性比较差,在切削力的挤压和高温双重作用下,部分奥氏体可能会转变为马氏体,使得硬度进一步升高,使加工硬化更加严重。从这一现象分析,如要提高304加工效率,克服高速切削下的加工硬化,可考虑使用硬度高的刀具材料和刃磨锋利的刀刃。

高速车削时局部有高温,加大切削液量后明显改善。在高速车削的过程中,温度升高比较快,采用与普通车削一致的切削液用量时,刀尖部分明显发热,有“冒烟”的现象产生,加大切削液的用量后明显好转。说明在高速切削的过程中,有高温生成,同时高温也是影响加工硬化、刀具寿命以及积屑瘤产生的重要因素。因此高速车削时应采用冷却能力好的冷却液体,并加大用量。

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